葛洲坝集团：青岛地铁项目局部存在钢筋布设、混凝土局部厚度问题

本文摘要：7月1日早间，葛洲坝集团公告称之为，近日媒体报道了葛洲坝集团电力有限责任公司承建商的青岛地铁1号线外接电源项目不存在质量和管理问题。青岛地铁1号线外电源配套工程经青岛市公共资源交易中心公开招标订购，建设单位为青岛市地铁一号线有限公司，中标单位为葛洲坝电力公司。双方于2018年3月30日签定施工合约，合约金额14,110万元，项目于2019年3月5日月动工。目前于是以展开第一阶段管道土建施工，早已已完成20%；待土建竣工验收通过后，将展开第二阶段电缆下穿等电气加装工程。

7月1日早间，葛洲坝集团公告称之为，近日媒体报道了葛洲坝集团电力有限责任公司承建商的青岛地铁1号线外接电源项目不存在质量和管理问题。青岛地铁1号线外电源配套工程经青岛市公共资源交易中心公开招标订购，建设单位为青岛市地铁一号线有限公司，中标单位为葛洲坝电力公司。双方于2018年3月30日签定施工合约，合约金额14,110万元，项目于2019年3月5日月动工。目前于是以展开第一阶段管道土建施工，早已已完成20%；待土建竣工验收通过后，将展开第二阶段电缆下穿等电气加装工程。

2018年9月，葛洲坝电力公司与青岛永利捷电力工程有限公司（下称青岛永利捷公司）签定《青岛市地铁1号线开闭所外电源施工及加装工程劳务分包合约》，合约金额2718.81万元。劳务分包内容主要为土石方开凿及开挖，混凝土吊装等劳务作业。

所有主材（电缆、排管、钢筋、商品混凝土、电缆附件等）皆由葛洲坝电力公司负责管理订购。本项目于2019年3月5日动工后，青岛永利捷公司将劳务作业擅自展开了再行分包。葛洲坝电力公司于2019年5月20日找到青岛永利捷公司不存在劳务再行分包情况，于当天发文拒绝排查，并于2019年6月5日与其中止劳务分包合约。

葛洲坝集团回应，根据涉及法律法规，经可行性核实，公司指出葛洲坝电力公司不不存在违法分包问题。但作为总承包方，葛洲坝电力公司不存在项目管理疏于问题，主要还包括分包还款过程管控严加、分包项目质量监测不做到等。葛洲坝集团否认，根据青岛地铁邀的第三方机构检测，扫除地段钢筋规格及用量合乎设计拒绝，但局部地段不存在钢筋埋设失衡、混凝土垫层厚度失衡、包封混凝土厚度局部严重不足等问题。为保证万无一失，按照优质工程标准，将对刚施工的1.5公里电力排管工程拆毁修复。

青岛地铁1号线开闭所外电源施工及加装工程项目部现班子成员停职检查，正式成立新的项目部临时班子，接管项目部生产经营管理日常工作。从公司总部层面正式成立专项调查组，对分包管理不存在的问题展开完全调查。

待调查结论具体后，根据有关规定对涉及人员展开责任确认和追究责任。鉴于该项目金额较小，该事件对公司本年度营业收入和利润不包含根本性影响。

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